Estabilizador de grava de plástico HDPE Geocélico para la protección de la pendiente
El plastico Grava Grid, grava Calzada Negro HDPegrid Geocélico
Sistema de confinamiento celular Geocell, HDPEGEOCELL
GEOCELL PLÁSTICO PARA EL TRATAMIENTO DE REFORCIMIENTO PARA LA FUNDACIÓN DE SUELO SAFTE Y PROTECCIÓN DE PANTENCIA PRESIÓN AEROPORTE DE LA CARRETERA DE LA CARRETERA DE LA AEROPUERTA DEL DESERTO MONTAÑA Y LA TIERRA DE SWAMP
GEOCELL de plástico es un nuevo tipo de geosintética de tipo, la hoja básica es un polímero de alto peso molecular, conectado por remaches o soldados por ultrasonidos a la estructura de la red tridimensional, la despliega y rellene la arena, la grava y la arcilla, etc. cuando se usa en el sitio de construcción. De acuerdo con el requisito del cliente, los orificios cortados o el carácter arabesquitic para aumentar su capacidad permeable por lateral, también aumentar la fricción y la fuerza vinculante con el material de la Fundación.
Especificación de El plastico Grava Grid, grava Calzada Negro HDPegrid Geocélico
Estabilizador de grava de plástico HDPE Geocélico para la protección de la pendiente
Sistema de confinamiento celular Geocell, HDPEGEOCELL
GEOCELL PLÁSTICO PARA EL TRATAMIENTO DE REFORCIMIENTO PARA LA FUNDACIÓN DE SUELO SAFTE Y PROTECCIÓN DE PANTENCIA PRESIÓN AEROPORTE DE LA CARRETERA DE LA CARRETERA DE LA AEROPUERTA DEL DESERTO MONTAÑA Y LA TIERRA DE SWAMP
TG LG5, TGLG8, TG LGIO, TG LG15, TG LG20 (cm)
| Artículo No. | Hight (mm) | Distancia de soldadura (mm) | Espesor de la hoja (mm) | Resistencia a la tracción de los puntos de Weldig (n / cm) | Resistencia a la tracción de la conexión de las células (n / cm) | Tensil SRUGHT en el rendimiento de cada hoja (N / MPA) |
| GS-50-400 | 50 | 330≤a <1000 | ≥1.1 | ≥100 | ≥120 | ≥20 |
| GS-75-400 | 75 | 330≤a <1000 | ≥1.1 | ≥100 | ≥120 | ≥20 |
| GS-100-400 | 100 | 330≤a <1000 | ≥1.1 | ≥100 | ≥120 | ≥20 |
| GS-150-400 | 150 | 330≤a <1000 | ≥1.1 | ≥100 | ≥120 | ≥20 |
| GS-200-400 | 200 | 330≤a <1000 | ≥1.1 | ≥100 | ≥120 | ≥20 |
Propiedad de GEOCELL PLÁSTICO PARA EL TRATAMIENTO DE REFORCIMIENTO PARA LA FUNDACIÓN DE SUELO SAFTE Y PROTECCIÓN DE PANTENCIA PRESIÓN AEROPORTE DE LA CARRETERA DE LA CARRETERA DE LA AEROPUERTA DEL DESERTO MONTAÑA Y LA TIERRA DE SWAMP
I. Retráctil, plegable cuando el transporte, tirado de la red cuando la construcción, rellene el suelo, la grava, el concreto, etc. Materiales sueltos, forman una estructura con fuertes limitaciones laterales y alta rigidez.
2. El material es ligero, resistencia a la abrasión, propiedades químicas estables, resistencia a la fotooxidación envejecimiento, ácido y alcalino resistente, adecuado para diferentes condiciones de suelo y suelo, como el desierto
3. Buena lateral restringir y prevenir resbaladizos, prevenir la deformación, mejorar efectivamente la capacidad de cojinete de la función de subgrado y cargas dispersas
4. La altura y la distancia de soldadura de Geocell, etc. Todas las dimensiones geométricas son modificadas para cumplir con los requisitos de diferentes proyectos.
5. Capaz y fácilmente expandirse o ser contratado, el tamaño pequeño para el transporte, fácil de conectar y la velocidad de construcción es rápido
Solicitud de GEOCELL PLÁSTICO PARA EL TRATAMIENTO DE REFORCIMIENTO PARA LA FUNDACIÓN DE SUELO SAFTE Y PROTECCIÓN DE PANTENCIA PRESIÓN AEROPORTE DE LA CARRETERA DE LA CARRETERA DE LA AEROPUERTA DEL DESERTO MONTAÑA Y LA TIERRA DE SWAMP
1. Utilizado para la estabilidad del zumbido ferroviario.
2. Para estabilizar el lecho de carreteras de la carretera del desierto.
3. Utilizado en la gobernanza del canal de aguas poco profundas.
4. Utilizado para el refuerzo de la fundación de la pared de retención, el muelle, el dique
5. Para la gestión del desierto, las playas y las orillas del río.
Estándar de producción de GEOCELL PLÁSTICO PARA EL TRATAMIENTO DE REFORCIMIENTO PARA LA FUNDACIÓN DE SUELO SAFTE Y PROTECCIÓN DE PANTENCIA PRESIÓN AEROPORTE DE LA CARRETERA DE LA CARRETERA DE LA AEROPUERTA DEL DESERTO MONTAÑA Y LA TIERRA DE SWAMP
GB / T19274-2003
JT / T 516-2004 Ingeniería - Geocell
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