¿Por qué más y más personas eligen Geogrid de poliéster?

Geogrid de poliéster es una pieza de trabajo de tierra de punto de fuerza de alta resistencia de poliéster con alta resistencia a la tracción, una pequeña fuerza de tracción, una gran resistencia a la lágrima y una pequeña diferencia de resistencia longitudinal y transversal.

• ¿Cuál es el rango de aplicación principal de Geogrid de poliéster?

• ¿Cuáles son las ventajas de Geogrid de poliéster?

• ¿Cuál es la necesidad de usar Geogrid de poliéster?

¿Cuál es el rango de aplicación principal de Geogrid de poliéster?

El rango de aplicación principal de Geogrid de poliéster es el refuerzo de los cimientos del suelo blando, como carreteras, ferrocarriles y conservación del agua.

1. El geogrid de poliéster se usa para la protección del balón ferroviario: el lastre se pierde debido a la vibración del tren y al viento y a la lluvia. El geogrid se usa para envolver el lastre para evitar que el lastre pierda y mejore la estabilidad de la cama de la carretera;

2. Geogrid de poliéster se utiliza para paredes de retención de ferrocarril: los geogrids se utilizan para refuerzo de las paredes de retención en el lado del ferrocarril, como plataformas y plataformas de carga en las estaciones ferroviarias, que pueden extender la vida útil y reducir los costos de mantenimiento;

3. Geogrid de poliéster se usa para paredes de retención reforzadas: agregue geogridas al lado de las carreteras y en las paredes de contención verticales para aumentar la capacidad de carga de la pared de retención;

4. La base del pilar generalmente es fácil de hundir hacia abajo, y se produce el fenómeno del salto de vehículos. Al pavimentar la geogrid de poliéster bajo la base del pilar, puede aumentar la capacidad de carga y estabilizar el pilar.

¿Cuáles son las ventajas de Geogrid de poliéster?

1. La colocación y el posicionamiento de Geogrid de poliéster es extremadamente simple y fácil de nivel. El ancho es de 2 m-4m, las juntas son pocas, se pueden conectar a través de cerraduras y el período de construcción es corto.

2. Gran fuerza de tracción: el geogrid de poliéster puede alcanzar 20-150KN en fuerza de rendimiento de tracción transversal por medidor lineal, que ha sido probado por transporte, conservación de agua y otros centros de supervisión e inspección de calidad de productos terminados.

3. Pequeña deformación: el alargamiento en el rendimiento de Geogrid de poliéster es ≤3%;

4. Alta resistencia a la junta: Geogrid de poliéster adopta el tipo de articulación de casta de fusión para conectar la cuadrícula de estructura longitudinal y longitudinal de las costillas, su resistencia de la articulación es alta, la resistencia al corte de la junta de la cuadrícula soldada es ≥1.5MPa y la fuerza de pelado definitiva de la fuerza de la máxima Junta de la cuadrícula de unión convexa ≥300n.

5. Vida larga: el plástico es un material para proteger los cables de acero de alto grado y también un material de Geogrid de poliéster. Tiene las propiedades químicas del ácido, álcali y resistencia a la corrosión de sal. Tiene una fórmula científica para aliviar el envejecimiento y el rendimiento. Es adecuado para todo tipo de proyectos sexuales y se puede usar hasta más de cien años.

¿Cuál es la necesidad de usar Geogrid de poliéster?

A medida que la superficie de la carretera está expuesta a la atmósfera, la superposición de asfalto y el antiguo panel de concreto de cemento se reducen y se expanden debido a cambios periódicos en la temperatura, lo que causa estrés de temperatura. Debido a que el estrés del pavimento de hormigón de cemento antiguo no es continuo en las articulaciones, la capa de superpuesto de asfalto lleva tanto a sí misma como a la tensión de temperatura generada por el pavimento viejo. Especialmente cuando la temperatura en invierno es baja, la capa de superposición de asfalto está en las articulaciones y grietas. En algunos lugares, el estrés por tracción es demasiado grande y las grietas, formando una grieta reflectante de tipo temperatura, que requiere que el geogrid de poliéster se mantenga en la base de la carretera.

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